為了購買VeloComputer VC5無磁踏頻感測器 (VC5-CADENCE)我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了VeloComputer VC5無磁踏頻感測器 (VC5-CADENCE)真是太開心了

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實用商品

VeloComputer VC5無磁踏頻感測器 (VC5-CADENCE)

影片介紹 : https://youtu.be/NlVGWjPxOXw



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產品規格 :

規格

多功能 重量:15.4 公克 (主機+電池)

防水:IPX6

無線傳輸頻率:藍牙 4.0 / ANT+

無線傳輸距離:2M

電池型號:CR2032

操作溫度:-10°C 至 +50°C / 14°F 至 122°F

本商品推薦下載使用「 ALA Cycling 」、「VeloComputer」運動APP

保固 : 1年非人為損壞

內容物

踏頻感測器

橡膠墊

橡膠固定座

中文說明書

原廠保證書

●CR2032 電池*1

產地 : 台灣設計,中國製造

保固 : 一年 (非人為損壞,電池屬消耗品不在保固之範圍,若新品電池有問題請在鑑賞期內處理更換)

NCC認證碼 : CCAJ15LP1170T0

備註:

產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷),並有完整的包裝,包含包裝盒、配件、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性。

鑑賞期非試用期,商品如經拆封、使用或拆解後以致商品失去再販售之價值時,除非商品本身有瑕疵故障之問題,或願意接受因使用而導致整新之費用,否則恕無法退()貨!

含包裝尺寸 : 10x12x2CM

含包裝重量 : 100g




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(中央社記者尹俊傑北京23日電)中國大陸國家衛生和計劃生育委員會宣傳司長毛群安昨天表示,大陸已有近20個城市制定公共場所禁菸法規,擴及大陸全境的公共場所控菸條例正在立法,今年有望公布實施。

京華時報今天報導,毛群安22日在上海舉行的第9屆「全球健康促進大會」記者會上說,公共場所控菸、減少菸草對人類危害,是全球共識,也是促進健康的重要工程。

毛群安指出,吸菸行為若要真正得到糾正,需要公眾充分認識菸草危害,也需要吸菸者的自覺。不吸菸的人則要學會運用法律武器,維護公共場所的無菸環境。

他說,大陸政府正加強反菸宣導,同時透過立法及菸草製品稅價改革等方式,履行世界衛生組織(WHO)倡導的「菸草控制框架公約」要求。

上海市人民代表大會常務委員會日前表決通過新修訂的「上海市公共場所控制吸菸條例」。2017年3月1日起,上海公共場所控菸範圍將擴大,室內公共與工作場所、大眾交通工具內禁止吸菸。

「北京市控制吸菸條例」2015年6月1日上路,被外界稱為「史上最嚴控菸令」。這項條例要求北京工作場所、餐廳、旅館、機場等所有公共場所室內一律百分之百禁菸。1051123

工商時報【蔡淑芬】

安本指出,川普提出的政策對美國經濟來說既能載舟也能覆舟。考慮到他於競選期間諸多承諾將會幫助怨氣高漲的中下階層,新政府勢必需要以銀彈來贏取民心。然而,前提是川普必須得到共和黨大老的支持。

截至目前,美股對此消息反應正面;但是債券遭到拋售。美元升值肇因於川普提出擴增基建及減免稅務。不過,安本亞太區多元資產投資主管吳麗如表示,愈來愈多人相信將會經歷通貨再膨脹(reflation);同時面臨到許多包括經濟與政治方面的風險。

舉例來說,鑒於債務沉重的負擔,借貸成本上漲可能抵銷財政開支增加所帶來的好處;導致美國經濟增長較預期緩慢。不過,如果債券市場認為聯準會動作慢人一步,而加薪幅度又未能追上物價,情勢有可能變得險峻。

安本預測美國將於12月升息,並會於2017及2018年分別升息兩次。

吳麗如在投資展望座談會上表示,美國企業近下殺期公布了強勁的營利表現,資產負債表也相當穩健,他對美股短期的表現有信心。

安本亞太區債券團隊資深投資經理艾肯斯建議投資人投資在基本面良好的市場,也就是全球市場中敏感度較低的市場。著眼於印度的良好政策推行與減輕的物價壓力,我們認為這是一個好的投明星商品資市場。

安本亞洲股票團隊公司治理主管大衛?史密斯:從由下而上的分析來看,相當看好亞洲,尤其是對於選股型的投資人來說。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】機場捷運經高鐵局聘請相關領域專家學者組成初勘委員會,於12月3日至4日完成初勘檢查;初勘結果計有:履勘前須改善事項計12項,一般注意改善事項49項,後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項必須經委員複檢且通過後,才得依程序報請交通部辦理履勘。

二天之初勘由委員先就有關工程施工、測試及營運規章等資料文件檢視,隨即前往機場捷運台北車站 (A1站)、機場第二航廈站 (A13站)、高鐵桃園站 (A18站)、環北站 (A21站)等重要轉運與端末站及青埔機廠(含行控中心),就車站設施設備、維修基地設備、軌道、機電及行李處理設備、轉乘設施與長陡坡等實地勘查、測試,並於列車行駛體育大學站(A7站)往泰山貴和站(A6站)途中,模擬發生人為縱火,且同時發生斷電致列車失去動力以滑行方式進入泰山貴和站進行列車旅客疏散之情境演練及應變處置順利完成後,提出初勘結果完成初勘。

高鐵局將要求所屬捷運工程處暨相關施工單位會同營運單位桃園捷運公司、桃園機場公司針對履勘前須改善事項儘速完成,待改善後報請交通部辦理履勘,以期及早通車提供民眾安全及迅捷的機場聯外捷運服務。

(自立晚報20161205)

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