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■內含配件:中文保卡、耳機、矽膠耳塞

■產地:中國

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■重量:88g

■保固:新品瑕疵,或商品為非人為因素損壞,可享一明星商品年保固熱賣

■注意事項:本產品之線控與麥克風裝置不保證與所有型號或品牌手機相容

?購買須知︰

1. 產品因拍攝關係顏色可能略有差異,實際以廠商出貨為主。

2. 商品情境照為示意用,僅商品主體不包含其他配件,請以規格內容物為主。



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無人車,這個以往只存在於科幻小說或電影裡的交通工具,終於也離我們越來越近了。在科技廠商和汽車製造商爭相投入下,各種不同等級的測試已經逐漸展開,預計三年內可望邁入商用化階段。



11月16日夜晚,浙江烏鎮的子夜路特別熱鬧。18輛漆上藍白車身的百度無人車浩浩蕩蕩開上路,進行第一次3.16公里城市道路大規模測試。這批無人車上路後,全程沒有人工干預,透過內建的自動駕駛技術,車隊行經兩個紅綠燈和一個轉彎路口,過程十分順暢。現場試乘體驗者形容,轉彎時車子非常穩,「像是老司機開車一樣。」同時,百度董事長李彥宏也在同場大會上宣言,行動網路的時代已經結束了,強調「下一個機會是人工智慧和物聯網」。而無人車,恰好就是兩者結合而成的產物。

近年,隨著各大科技廠商和汽車製造商投入無人車開發,以及許多國家的法令修改,無人車的未來已經越來越清晰。雖然目前各家廠商都還在測試階段,但實際商用化時間點,很可能就在三到五年內。

在無人車領域,目前最受關注的是Google。Google從七年前啟動無人車計畫,預計在2020年發表無人車。去年開始,原型車已經進入一般道路測試,包含美國加州山景城、德州奧斯汀、華盛頓州柯克蘭都有無人車測試,今年中也前進亞利桑那州,打算掌握無人車在沙漠中的駕駛狀況。到今年10月為止,Google無人車在公共道路的測試已經超過200萬英里,相當於300年的人類開車經驗。儘管今年出現無人車交通事故,但仍不減Google的野心和熱情,持續擴大測試範圍,只求早日讓無人車實際出現在人們生活中。

根據市場研究機構IHS汽車研究部門今年發表預測,2020年到2035年將是無人車成長的黃金時期,2035年時,全球無人車銷售量將逼近2,100萬台,這個數字高過兩年前預測的銷售量1,180萬台,顯示無人車發展頗受看好。IHS預估,美國可能會在2020年成為全球第一個允許無人車上路的國家,屆時無人車銷售數量將達數千台。而即將在2020年舉行的東京奧運,也會帶動日本汽車廠商大力投入。至於中國,IHS預估,2035年將擁有超過570萬台無人車,可能成為最大市場。

改變世界的六大技術之一

因應這股市場趨勢,科技狂人伊隆.馬斯克(Elon Musk)也展現了搶占無人車市場的企圖心,並且宣示,明年底,特斯拉將實現長距離駕駛,過程中「不需人工觸碰」,而且計劃從洛杉磯一路開到紐約時代廣場,到了2018年,特斯拉無人車就可以橫越美國,奠定無人駕駛的新里程碑。因應這一天的到來與普及,今年10月,特斯拉已經宣布旗下所有車型都配備無人駕駛硬體,軟體也會在未來推出更新。

無人車如果真的上路,將為我們帶來哪些好處?絕大多數看好無人車的聲音都認為,最重要的就是避免人為操作疏忽,降低日常交通事故發生的機率。例如Google母公司Alphabet執行董事長施密特(Eric Schmidt)今年參加梅肯研究院(Milken Institute)全球大會時就指出,無人車絕對是改變世界的六大技術之一。他直言,電腦比人類駕駛更安全,「今年美國就會有32,800人死在路上,只是我們還不知道這些人是誰。」

當然,交通擁擠的問題也有機會解決。例如目前在英國、法國、日本等地都已展開無人巴士測試,未來可能會成為最新大眾運輸工具。而根據外媒報導,馬斯克也在開發「能解決市中心交通擁堵問題的新型無人車輛」。

此外,無人車的出現,也可望為共享經濟開啟下一個里程碑。前Google全球副總裁、創新工場董事長李開復就認為,無人車市場預計十年後會普及,乘客可以很悠哉地移動,若再加上共享經濟思維,估計未來汽車購買量只會剩下4%。

無人車的隱憂依然無法忽視。車上連網裝置會不會造成乘客隱私權喪失?當自動駕駛軟體遇上難以避免的抉擇時,它會做出對人類有利的選擇嗎?如果無人車被裝了爆裂物品,它會成為新世代的殺人工具嗎?在無人車正式上路之前,不論是科技大廠或車廠都勢必得給出答案。

工商時報【陳欣文╱台北報導】

中信銀將於今年 12月16~18日在臺北光點華山電影館舉辦「Home Run Taiwan」紀錄片影展,預計播放向無名英雄致敬的紀錄片,共計5場,10月舉行的「Home Run Taiwan愛就跑!9天8夜不斷電環台馬拉松」,其紀錄片也將於12月16日首映。

「Home Run Taiwan」紀錄片影展2日晚間10時起展開線上報名,免費索票,屆時現場也保留部分座位開放排隊入場。「Home Run Taiwan」紀錄片影展更將邀請專業跑者「回娘家」共襄盛舉,光點影廳外有犬山居、深山裡的麵包店等專屬攤位,邀請大家前來同樂。

中信銀舉辦的「Home Run Taiwan」紀錄片影展於12月16日起一連三天於華山登場,將以系列主題方式完整播放21支影片,共計5個場次。

之前於「Home Run Taiwan」粉絲團分享的影片如籃球明星Quincy Davis居留臺灣的故事「籃球只是個開始」、推腦麻女兒路跑的鋼鐵老爸李孟晉故事「我的一小步,就是女兒的一大步」、照顧癱瘓毛小孩的犬山居故事「改變o牠們的故事」,皆在影展播出。

「Home Run Taiwan愛就跑!9天8夜不斷電環台馬拉松」紀錄片的3支預告片陸續於「Home Run Taiwan」粉絲團播放,分享路跑過程中點點滴滴,12月16日晚間7時將首度播放紀錄片完整版,將200個小時的汗水與辛苦濃縮成數十分鐘的感動,並邀請跑者帶獎牌、毛巾,穿著跑衣回娘家,還有紀錄片導演暢談9天8夜的感動與趣事。

中信銀為台灣多元價值及為台灣環境永續、土地共存、偏鄉兒童、弱勢家庭、多元族群、挑戰自我等在地真實故事拍了數十支影片,這些影片將於影展及Youtube播映,影展線上報名網站www.accupass.com/go/hrtfestival,詳細活動內容可至「Home Run Taiwan」粉絲團www.facebook.com/2016homeruntaiwan/查詢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社紐約1日綜合外電報導)加拿大饒舌歌手德瑞克(Drake)不僅是今年Spotify平台上點播次數最多的歌手,共計有47億次,他的專輯和歌曲也都占據最多人點播第一位。

美聯社報導,Spotify宣布,德瑞克今年被點播最多次的專輯和歌曲分別是「傲視」(Views,24.5億次)和「舞王」(One Dance,9.7億次)。

今年盤據排行榜前5名的歌手,從第2名起依序為小賈斯汀(Justin Bieber)、蕾哈娜(Rihanna)、二十一名飛行員樂團(twenty one pilots)和肯伊威斯特(Kanye West)。

點播次數排名「傲視」之後的專輯依序為,小賈斯汀的「我的決心」(Purpose)、蕾哈娜的「反了」(Anti)、二十一名飛行員樂團的「模糊臉龐」(Blurryface)和威肯(The Weeknd)的「狂野之美」(Beauty Behind the Madness)。

排在德瑞克的冠軍單曲「舞王」之後的歌曲依序為,麥克波斯納(Mike Posner)的「I Took a Pill inIbiza _ Seeb Remix」、老菸槍雙人組(TheChainsmokers)的「Don't Let Me Down」、蕾哈娜和德瑞克合唱歌曲「加把勁」(Work)和不露臉天后希雅(Sia)的「無價娛樂」(Cheap Thrills)。

今年發行單飛專輯的前英國男子團體「1世代」(One Direction)成員贊恩(Zayn),榮獲Spotify最佳突破藝人。

德瑞克也是Spotify歷年來點播次數最多的歌手,累積點播次數高達87億次。(譯者:中央社陳昱婷)1051201

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