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(中央社記者吳欣紜台北30日電)復興航空日前解散,後續勞資問題引發社會關注,勞動部郭芳煜今天說,不管復興航空未來是什麼發展,保障員工權益是最優先考慮,「一定要保障他們的權益」。

立法院社福及衛環委員會今天審查中華民國106年度中央政府總預算案有關勞動部主管預算(公務預算及基金)案,郭芳煜於會前受訪表示,復興航空未來是什麼結果,勞動部都有保持密切聯繫,保障員工權益是最優先考慮。

郭芳煜表示,由於復興航空目前還是處於自主協商階段,因此有要求同仁每天都要跟公司以及員工保持密切聯繫,提供勞動部盡可能的協助。

他說,包括法律規章的程序問題,也有建議可以推派專業協調人或律師協助,並透過工會表達善意,看勞動部如何來協助,工會也有回應要看情況,若有需要會隨時跟他們聯繫協助後續就業問題,不管復興航空未來是什麼發展,「一定要保障他們的權益」。1051130

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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「公司法」翻修架構大致底定,限時活動折扣據民間修法委員研議方向,將引進英美法系的「董事失格」制度,未來董事或負責人若有遊走公司法邊緣、屢勸不聽等違法行徑,主管機關或法院有權強制解任。

知情人士表示,相較目前公司法對董事、負責人的解任採消極資格,一定要犯了某種罪,經法院審查定讞後,才能解職,似有緩不濟急。「董事失格」制度則是「事前」就積極介入,新制更為積極主動。

舉例來說,中石化2012年時召開股東會改選董監時,公司派「技術性干擾」,引發市場派不滿;又或是三陽公司之前上演的經營權大戰,利害方刻意玩弄公司法;還有股東會經常上演的「黑衣人」鬧場戲碼。

知情人士說,依現行制度,這些亂象只能莫可奈何。即便依法能向法院提告,但一方面要件不明確,另一方面司法審判曠日費時,判決出爐時,可能三年一任的董事任期早就結束了,讓有心人有恃無恐。

又或是公司董事、負責人涉內線交易,過去要待法院定讞或收押後才能解職;修法後等於賦予主管機關或法院可以提早介入的「武器」,嚇阻公司經營階層不要鑽法律漏洞,或有違法行逕。

還有,目前董監採候選人提名制,每到了董監改選年常發生公司派與市場派之爭,經常不把市場派的董事放進候選名單;去法院告,也很難告贏。若有此制度,可以提早警告公司不要以奇怪理由打壓市場派,違反公司治理制度。

此外,董事受失格處分,卻仍違法參與公司經營,除應負刑事責任,公司於其違法經營期間所負債務,均應由其負責。

修法委員也建議要「增列」董事消極資格,除了既有曾犯詐欺、背信、侵占罪且受有期徒刑一年以上宣告,服刑期滿尚未逾二年者等,其他諸如證券主管機關列舉之重大金融犯罪,也應列為消極資格。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院經委會今天(5日)針對電業法修法舉行第二場公聽會,有環團認為,行政院版本讓台電在修法後,仍壟斷資源,且台電落實廠、網分離的時程過長,恐失競爭力,呼籲應加速改組。有學者則強調,修法應達成穩定供電及合理電價,但若要權?,相信民眾會犧牲一部分價格彈性,來確保穩定供電。

電業法修法公聽會5日邁入第二場次,正、反雙方專家學者意見多元。其中,台灣環境保護聯盟副會長劉志堅指出,目前行政院版本強調綠電先行,台電將分6到9年落實廠、網分離,並設控股母公司,他認為這將讓台電維持資源獨佔、喪失競爭力,因此建議加速台電改組。他說:『(原音)在國際競爭上只要你慢個1、2年,事實上你的優勢就趕不回來,是非常關鍵、殘酷的事。所以我們環保聯盟的版本建議,3年之內完成種種的(台電)改組並執行。』

劉志堅還主張,盡快成立電力交易平台,電力交易市場,發電、輸配電、售電業邁向自由開放,同時,電價雖由市場價格決定,但須受監理,且有其上限。

台經院顧問洪德生則表示,思考修法應從電力穩定供應及價格合理等2條件出發,若是修法難以符合這2項前提,他相信民眾會優先選擇穩定供電。他說:『(原音)如果電力供應要在穩定跟價格上面作權?的話,那麼我們犧牲一點點價格彈性,來取得穩定性,相信一般民眾應該是會樂於接受才對吧。。』

洪德生也強調,電力並非普通商品,在經營管理上須特別留意,且台電過去經營並未出大問題、電價偏低,電業改革應先經過「試點」階段,而非一次到位。

與會的經濟部次長楊偉甫回應,電業自由化趨勢不可避免,各界對修法有各種意見,不論是要一步到位還是逐步邁進自由化,這些意見都會在未來修法協商時做檢視,而目前行政院版本是考量台灣現況,而選擇採取漸進式改革,並且會針對有共識的部分優先執行。

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